1建筑工程進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題
  
  1.1地質(zhì)勘查、圖紙設計不完善
  
  工程開(kāi)工后，經(jīng)常遇到地層與勘查報告不符或遇到地質(zhì)勘查沒(méi)有發(fā)現到的問(wèn)題，比如施工過(guò)程遇基巖深度與勘查報告不一致，各樁樁底標高無(wú)法與設計完全一致，現場(chǎng)重新判定巖面深度，施工時(shí)間增加。在一些工程建設中，下部結構與上部結構連接處圖紙不吻合，需變更設計圖紙，又增加等待時(shí)間，工期都得不到保證等。
  
  1.2管理不到位，考慮不全面
  
  在施工過(guò)程中，影響施工進(jìn)度的因素很多，如：企業(yè)的管理水平、施工環(huán)境、勞動(dòng)力狀況、資金問(wèn)題、物資供應問(wèn)題、設計變更等。施工過(guò)程一般都是采取的流水施工作業(yè)，如果對于施工過(guò)程組織不合理，勞動(dòng)力和機械設備搭配不協(xié)調，或勞動(dòng)力和機械設備配置不夠充足，同樣會(huì )影響建筑施工工程進(jìn)度。在事前沒(méi)有很好地進(jìn)行分析，制定應急計劃，等事情發(fā)生了就會(huì )手忙腳亂，不知所措。
  
  1.3工程項目進(jìn)度計劃的靈活性不強
  
  目前有許多工程項目管理軟件，有效利用這些軟件就能很好地為工程項目制定進(jìn)度計劃，但是這些進(jìn)度計劃只是大體概況，考慮因素不夠全面，缺乏足夠的靈活性，可調性差，由于工期目標過(guò)于死板，未結合實(shí)際建筑環(huán)境考慮，實(shí)際工作中就會(huì )被動(dòng)化，與計劃完全脫節，致使計劃失去控制作用。如果以這種狀態(tài)長(cháng)期發(fā)展，會(huì )很大程度上挫傷工作人員的積極性。另外，資金需求計劃、材料供應計劃、勞動(dòng)力需求計劃等，都與計劃不符，甚至增大投入，造成大量的資源浪費，最終造成巨大的損失。
  
  1.4勞務(wù)作業(yè)人員不能保證
  
  在施工過(guò)程中，經(jīng)常遇到由于工程量大，勞務(wù)作業(yè)人員不足，造成施工緩慢的現象。勞務(wù)分包隊伍每年會(huì )因為秋收等因素集體回鄉，造成工程無(wú)法正常進(jìn)行，需要重新投入人員，或提高待遇以保證作業(yè)人員，加大了成本。勞務(wù)分包隊伍的穩定性，成熟性，對工程建設的影響也很大。
  
  2解決建筑工程進(jìn)度管理問(wèn)題的對策
  
  2.1加強施工技術(shù)管理
  
  確?？辈榈貙拥臏蚀_性，設計圖紙的及時(shí)和準確性。建筑工程在施工之前，應該首先對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面調查，結合圖紙組織專(zhuān)家進(jìn)行深入會(huì )審工作，尤其是圖紙中的疑難點(diǎn)，一定要及時(shí)與設計單位溝通。組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面系統的招投標文件、技術(shù)規范等工作，在熟練掌握該建筑工程項目整體情況的前提下，編制相應的施工流程，制定詳細的施工方案。施工前，物料和設備必須要配置到位，物料的碼放位置要方便開(kāi)展施工，設備的調試和安裝也要符合施工標準；設計圖紙要反復核對，盡量避免在施工時(shí)進(jìn)行修改；技術(shù)人員的崗前培訓要到位，包括對施工技術(shù)和安全知識的培訓。
  
  2.2組建一批專(zhuān)業(yè)的管理團隊，管理工程進(jìn)度
  
  工程進(jìn)度要能順利實(shí)施，就需要有一個(gè)高效的管理團隊，具有熟悉施工工藝、強烈的團隊意識、飽滿(mǎn)的合作精神，這樣才能發(fā)揮各個(gè)成員的潛力。如果缺乏這樣的人員，很可能會(huì )成為施工的阻力，工程進(jìn)度管理中的人員素質(zhì)是不可忽視的。同時(shí)，可以專(zhuān)門(mén)開(kāi)展一些提高管理能力的實(shí)踐活動(dòng)，經(jīng)常與大家分享以往項目的經(jīng)驗，促進(jìn)各成員互相溝通的同時(shí)也培養了團隊意識，提高了自身的管理能力，這就提高了管理團隊的素質(zhì)，也能加快工程進(jìn)度，實(shí)現雙贏(yíng)。
  
  2.3工程項目施工進(jìn)度計劃編制與執行
  
  施工進(jìn)度計劃編制需要經(jīng)過(guò)多個(gè)專(zhuān)業(yè)人員的嚴格審查，盡可能的全面考慮編制是否含蓋了整個(gè)工程項目的每一個(gè)細節，以免給工程施工的正常開(kāi)展帶來(lái)更多額外投資。施工進(jìn)度計劃的編制是基礎，執行的過(guò)程是管理，在實(shí)際施工過(guò)程中要嚴格遵守進(jìn)度計劃，根據工程項目總體進(jìn)度計劃，定期分析實(shí)際施工與計劃兩者之間存在的偏差，并找出出現偏差的原因，逐步完善進(jìn)度管理方案。如施工實(shí)際情況必須要對施工進(jìn)度加以變更，需組織項目各參與方，經(jīng)過(guò)充分論證后更改進(jìn)度計劃。施工進(jìn)度計劃是一個(gè)可調整可持續發(fā)展的制度，是需要施工方努力創(chuàng )新的施工制度，只有根據實(shí)際情況及時(shí)對原有計劃設計內容加以調整，才能夠保證工程資源配置合理利用。
  
  2.4制訂完善的用工制度
  
  用工制度對工人的要求主要是：健康狀況、技術(shù)水平、熟練程度。選擇相對穩定的作業(yè)班組。如果不是工期特別緊張，不要到外面招臨時(shí)人員，新進(jìn)場(chǎng)的人員各方面情況不熟悉，即使經(jīng)過(guò)培訓，也要經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的磨合才能進(jìn)入狀態(tài)。勞務(wù)分包隊伍需要通過(guò)一些工程項目的完成來(lái)加強熟悉，一方面施工單位對施工的工藝流程有了解，對工程質(zhì)量、施工效率有把握，便于控制；另一方面在一些工程項目的合作過(guò)程中，勞務(wù)作業(yè)人員在施工中的安全意識已經(jīng)增強，技術(shù)水平得到相應提高，既能降低施工單位的管理成本，又能保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。
  
  3結語(yǔ)
  
  綜上所述，建筑工程進(jìn)度管理存在的問(wèn)題主要在于進(jìn)度計劃和施工管理不當，與承包商和各參與單位密切相關(guān)，這也是解決進(jìn)度管理問(wèn)題的關(guān)鍵所在。制定合理的進(jìn)度計劃、強化各參與單位的合作關(guān)系和提高了管理團隊的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，是解決工程進(jìn)度管理問(wèn)題最佳的選擇方案?？茖W(xué)合理的施工進(jìn)度管理，保證工程施工順利完成并及時(shí)交付使用。
  
  
  1、工程進(jìn)度管理的三個(gè)時(shí)期
  
  （1）進(jìn)度目標細分。進(jìn)度目標細分是指在項目建造以前與在工程建設的過(guò)程中，結合項目的現實(shí)狀況從籠統到具體、從整體到細節來(lái)制定程度不等的進(jìn)度方案。通常狀況下，尤其是大規模項目，工程進(jìn)度目標的細分應當經(jīng)過(guò)制定項目整體進(jìn)度方案、項目各個(gè)分體系進(jìn)度方案等來(lái)逐一實(shí)現。
  
  （2）進(jìn)度目標的動(dòng)態(tài)追蹤。項目進(jìn)度目標的動(dòng)態(tài)追蹤，便是依據進(jìn)度管控的方案，對項目達成的進(jìn)度狀況加以搜集，且剖析進(jìn)度的達成是否按照預定的進(jìn)度方案一致，把項目進(jìn)度達成的現實(shí)狀況與方案狀況加以對比，第一時(shí)間發(fā)覺(jué)其中存有的不足，以利于為改進(jìn)進(jìn)度目標提供參照根據。
  
  （3）進(jìn)度目標整改。在上文所述目標動(dòng)態(tài)追蹤的前提下，假如發(fā)覺(jué)進(jìn)度的現實(shí)達成情況和預定方案存有差異，那么便應第一時(shí)間采用科學(xué)舉措加以整改，以讓項目進(jìn)度在預定目標內達成。改進(jìn)、整改的舉措包含經(jīng)濟舉措、協(xié)議舉措、組織舉措、技術(shù)舉措。
  
  2、項目進(jìn)度管理內容
  
  （1）事前進(jìn)度管控。事前進(jìn)度管控是項目建設以前所實(shí)施的進(jìn)度管控，其內容大致包含：第一，確定施工時(shí)期的進(jìn)度管控具體內容；第二，制定整體施工進(jìn)度方案；第三，審查建造企業(yè)的施工進(jìn)度方案；第四，建立進(jìn)度方案體系；第五，制定不同周期的進(jìn)度方案等。
  
  （2）事中進(jìn)度管控。事中管控是對建造過(guò)程的進(jìn)度管控，此過(guò)程的進(jìn)度管控是非常關(guān)鍵的，其牽涉到預定的進(jìn)度目標是否能準時(shí)達成。在此過(guò)程中，進(jìn)度管控者必須要第一時(shí)間發(fā)覺(jué)現實(shí)進(jìn)度和預定進(jìn)度間出現的差異，且第一時(shí)間采用科學(xué)舉措來(lái)整改此種差異，來(lái)保證項目進(jìn)度的準時(shí)達成。
  
  （3）事后進(jìn)度管控。項目建設完工后，并不代表著(zhù)整個(gè)項目的結束，建設完工后的事項也屬于進(jìn)度管控的范疇。事后進(jìn)度管控的內容包含：第一，安排項目的完工驗收工作；第二，對存有理賠問(wèn)題的工作加以解決；第三，對項目有關(guān)設計圖、施工計劃、協(xié)議等加以總結、編目、梳理、保存。
  
  3、項目進(jìn)度優(yōu)化管理的方式
  
  （1）制定施工進(jìn)度方案。制定施工進(jìn)度方案是整個(gè)項目進(jìn)度管控的基礎，用來(lái)指引進(jìn)度的管控。工程施工進(jìn)度方案的制定應當將以前同種類(lèi)型的項目各個(gè)時(shí)期的工作成效當作參照根據，且整體考量這次項目的技術(shù)特征，將協(xié)議確定的建造時(shí)間作為目標，構成分層級、分時(shí)期、分專(zhuān)業(yè)的一套方案組合，且交給項目管控人員審批。詳細而言，施工進(jìn)度方案的制定根據包含下述內容：第一，項目承包協(xié)議；第二，項目施工方案和施工組織部署；第三，進(jìn)度方案編制；第四，現場(chǎng)施工狀況信息；第五，同種類(lèi)型的項目的現實(shí)施工狀況。
  
  （2）整合施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間。在工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )規劃中，重點(diǎn)路線(xiàn)是項目建造時(shí)間的主要影響要素，從某個(gè)層面上而言管控好重點(diǎn)路線(xiàn)，對減短建造時(shí)間有良好的成效?？墒?，假如硬性、盲目的采用減短重要工序的實(shí)行時(shí)間來(lái)控制項目進(jìn)度，對項目質(zhì)量或許造成一定程度的不良影響。因此，通常能夠運用整改工作的組織舉措來(lái)達成網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度方案的時(shí)間整合。首先，把依次施工整改為搭接施工。上下道工序投入建設的時(shí)間間隔愈短，表示搭接水平愈高，也會(huì )減短建造時(shí)間。其次，科學(xué)組織項目作業(yè)順序。假如施工工程能夠分成多個(gè)流水階段，流水次序不一樣，項目進(jìn)度也會(huì )不同，因此經(jīng)過(guò)整合流水順序減短項目建造時(shí)間。再次，把非重點(diǎn)工序的初步建造時(shí)間適度后移。最后，把非重點(diǎn)工作的人員、資源進(jìn)行科學(xué)調整，調整到重點(diǎn)工序上，來(lái)減短重點(diǎn)工作施工時(shí)長(cháng)。
  
  （3）減短重點(diǎn)工作的建造時(shí)長(cháng)。當產(chǎn)生工期延誤狀況的時(shí)候，為了趕回被延誤的時(shí)間，通常能夠采用不調整單位項目的建設次序，而是減短網(wǎng)絡(luò )規劃中重點(diǎn)路線(xiàn)上接連時(shí)間的方式。此方式的詳細實(shí)行步驟是：首先，增多進(jìn)場(chǎng)的建造隊伍、適度增長(cháng)每天的施工時(shí)間、增多作業(yè)機器設備的數量；其次，運用領(lǐng)先的施工建設工藝與建設技術(shù)來(lái)降低由于建設技術(shù)滯后導致的時(shí)間耗費，運用合理、高效的建造方式減短作業(yè)過(guò)程，運用領(lǐng)先的機器設備提升建設效率；再次，予以運用領(lǐng)先技術(shù)的建造單位更可觀(guān)的薪酬，調動(dòng)其運用領(lǐng)先施工技術(shù)的主動(dòng)性；最后，經(jīng)過(guò)改進(jìn)施工的外部狀況、有關(guān)配套狀況來(lái)提升工作成效。另外，應當注重的是，在采用有關(guān)舉措整改進(jìn)度方案的時(shí)候，應當盡量運用成本增加減少的重點(diǎn)工作當作工期減短對象。
  
  （4）安排搭接施工亦或平行施工。依據項目的現實(shí)狀況，在不更改工作建設時(shí)長(cháng)的基礎上，僅對工作的起始與完工時(shí)間加以整改。此種整改應當依據下述狀況來(lái)確定：類(lèi)型較大的項目通常均包括有諸多單位項目，此些單位項目間對互相的制衡性有限，整改的空間較大，此時(shí)能夠運用平行施工的方式改進(jìn)進(jìn)度方案；假如單位項目間的技術(shù)有很大的約束性，通?？烧牡目臻g有限，在此種狀況下便應運用搭接施工的方式來(lái)改進(jìn)施工進(jìn)度方案。假如工期產(chǎn)生嚴重的延誤，而又無(wú)法經(jīng)過(guò)獨立運用組織搭接施工亦或平行施工來(lái)實(shí)現預計目標的時(shí)候，可同時(shí)運用2種方式改進(jìn)施工進(jìn)度方案，來(lái)確保項目依照預期計劃達成。
  
  4、結語(yǔ)
  
  項目進(jìn)度管控是一個(gè)確保項目順暢實(shí)行的受諸多要素影響的整體的復合性管控，怎樣在確保質(zhì)量和成本的基礎上管控工期是項目建設過(guò)程中需要考量的重點(diǎn)要素，唯有依托合理的管理經(jīng)驗與措施才能有效的對工程進(jìn)度加以管控，達成預定項目目標。
  
  
  一、BIM技術(shù)的概述
  
  BIM指的是具有系統性特征的建筑物信息模型，在項目建設各個(gè)階段以及各個(gè)作業(yè)場(chǎng)景中能夠進(jìn)行信息化處理的專(zhuān)業(yè)信息模型的集合。BIM技術(shù)是以項目建設的三維模型作為信息載體，有效消除信息流通的障礙，促進(jìn)了項目?jì)炔煌瑢?zhuān)業(yè)、不同階段以及有關(guān)部門(mén)間的溝通與交流，降低了由于信息失真、流失或信息孤島而給項目造成的損失，并能大大降低了工作人員的工作強度與壓力，減少了項目的管理成本，對企業(yè)經(jīng)濟效益的提升有著(zhù)積極的促進(jìn)作用。
  
  二、在工程項目進(jìn)度管理中應用BIM技術(shù)的優(yōu)勢
  
  通常情況下，工程項目進(jìn)度管理的內容主要包括：項目進(jìn)度規劃以及進(jìn)度控制。在傳統工程項目進(jìn)度管理中，常常是采用甘特圖法來(lái)編制工程進(jìn)度計劃，然而，由于工程項目具有復雜性與唯一性，并且容易受到其他因素的影響，因此，如若僅僅依靠項目領(lǐng)導層的主管判斷來(lái)編制項目進(jìn)度計劃，則難免會(huì )存在不科學(xué)之處。此外，由于設計圖紙存在的不足也會(huì )導致項目建設與進(jìn)度計劃發(fā)生偏離。而B(niǎo)IM技術(shù)則在于對項目全過(guò)程進(jìn)行信息傳遞，并能夠滿(mǎn)足項目不同階段所需的信息需求。具體而言，在工程項目進(jìn)度管理中應用BIM技術(shù)的優(yōu)勢主要有以下幾方面：
  
  1.優(yōu)化工程進(jìn)度規劃
  
  在項目進(jìn)度管理中應用BIM技術(shù)能夠將三維模型與項目進(jìn)度計劃相聯(lián)系，并能夠預先與實(shí)際施工場(chǎng)景以及工程建設過(guò)程進(jìn)行模擬，并在此過(guò)程中發(fā)現進(jìn)度規劃中存在的不足，并進(jìn)行及時(shí)糾正。糾正后再次進(jìn)行模擬，直至進(jìn)度規劃與模型中的建設過(guò)程相吻合為止，從而得出了最優(yōu)的工程項目進(jìn)度計劃。然而，由于在工程建設過(guò)程中存在許多不確定性與復雜性，采用BIM技術(shù)制定的工程計劃也并不能保證與實(shí)際工程建設完全吻合，但比較對傳統進(jìn)度計劃方式而言，已是一項極大的進(jìn)步。
  
  2.降低設計圖紙的缺陷
  
  在項目進(jìn)度管理中應用BIM技術(shù)進(jìn)行的圖紙設計是在三維環(huán)境下進(jìn)行的，能夠直接生成平立剖面圖。因此，在工程建設過(guò)程中可以采用三維模型來(lái)進(jìn)行指導現場(chǎng)施工，節省了許多圖紙繪制的繁瑣工作，從而大大降低了由于人為設計失誤而導致的項目進(jìn)度計劃不合理的現象。不僅如此，應用BIM技術(shù)還能有效檢測管線(xiàn)的綜合碰撞情況，對于設計中存在的缺陷能夠提前發(fā)現，并即早改正，以減少由于各專(zhuān)業(yè)間的碰撞到導致工程進(jìn)度受阻的現象發(fā)生。
  
  
  在工程項目中應用BIM技術(shù)所帶來(lái)的便利是有目共睹的，然而，在具體工程過(guò)程中，BIM技術(shù)的使用情況與預期效果仍存在一定差距，這主要表現在以下兩方面：
  
  1.資源信息的不完整
  
  一般情況下，BIM技術(shù)是通過(guò)revit平臺來(lái)構建出三維模型的。在工程項目進(jìn)度管理中應用BIM技術(shù)常常只將各工序間的邏輯關(guān)系的時(shí)間信息添加到模型當中，并在navisworks中進(jìn)行施工現場(chǎng)模擬。然而這僅僅是對某一時(shí)間內工作的反應，并未將有關(guān)的資源消耗量體現出來(lái)。
  
  2.忽略了與成本信息的關(guān)聯(lián)
  
  在實(shí)際工程當中，成本與項目進(jìn)度存在著(zhù)辯證關(guān)系，二者通常會(huì )相互制約。而在工程進(jìn)度管理中使用的BIM模型往往會(huì )忽略了與成本信息的關(guān)聯(lián)，在規劃項目進(jìn)度時(shí)沒(méi)有將成本的影響考慮在內，忽視了工程進(jìn)度與成本之間的關(guān)系，從而導致項目進(jìn)度管理受阻。
  
  
  1.動(dòng)態(tài)鏈接3D模型與項目進(jìn)度計劃
  
  第一，應當確保建立的三維幾何模型達到IFC的標準。也就是說(shuō)建立的三維模型是根據有限數據定義而構建起來(lái)的，可以將工程的組成特征準確的反映出來(lái)。第二，應在數據庫中存儲與模型相關(guān)的集合屬性。第三，將集成了工序、構建的4D模型依照既定的進(jìn)度計劃在時(shí)間序列上模擬且輸出施工場(chǎng)地情況以及施工過(guò)程的信息，一旦出現工程變更，就可以精準、快速的反應到相應的工程部分當中。
  
  2.細化WBS結構
  
  WBS結構即工作分解結構，指的是將整體項目的任務(wù)依照特定規律分解為若干部分以方便控制與管理的工作包。分解WBS實(shí)際上是根據可控制原則來(lái)分解整體項目工作，直至能夠對工程項目的質(zhì)量、進(jìn)度與成本進(jìn)行控制為止。在進(jìn)行WBS結構細化過(guò)重，需對每一工作進(jìn)行編碼，并對項目工作分解后的單元進(jìn)行唯一確定，以方便對項目各單元的變更、查找、時(shí)間安全、費用計算以及資源安全等工作的進(jìn)行，從而提升項目進(jìn)度管理的效率與質(zhì)量。
  
  3.對比演示計劃項目進(jìn)度與實(shí)際項目進(jìn)度
  
  在工程項目建設前，對項目進(jìn)度進(jìn)行規劃過(guò)程中，將有關(guān)信息輸入到分解的WBS結構中對應的任務(wù)信息屬性中，以通過(guò)BIM技術(shù)來(lái)對數據進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)、存儲以及整理。其次，在實(shí)際施工過(guò)程中，現場(chǎng)采集項目建設數據，并將其輸入到三維信息模型當中，并對計劃的項目進(jìn)度與實(shí)際項目進(jìn)度進(jìn)行對比與分析，找出其中存在的差異以及相應的原因，并有采取針對性的解決對策，以確保項目進(jìn)度得以如期完成。
  
  4.加強BIM模型與成本信息的關(guān)聯(lián)
  
  在項目進(jìn)度管理的BIM模型中，應當與成本信息相關(guān)聯(lián)。在進(jìn)行項目進(jìn)度編制過(guò)程中，應將成本的影響充分考慮入內。在利用軟件對施工進(jìn)行模擬是，應當注意對成本與項目進(jìn)度間的關(guān)系進(jìn)行優(yōu)化，在確保項目進(jìn)度計劃切實(shí)可行的基礎上更為經(jīng)濟合理。